Ar condicionado fraco no verão? Os 5 problemas mais comuns

Chega novembro e começa a procissão: gente entrando na loja achando que precisa de recarga de gás. Em 7 de cada 10 casos, não é. O sistema de ar condicionado é fechado. Se o gás acabou, é porque vazou. E recarregar sem achar o vazamento é o mesmo que encher pneu furado.

Causa nº 1: filtro de cabine entupido. Esse filtro fica atrás do porta luvas e segura toda a sujeira que entra no sistema. Quando entope (a cada 15 a 20 mil km), o ar passa com dificuldade e parece que o ar está fraco. Troca rápida e barata.

Causa nº 2: evaporador sujo. Esse componente fica escondido no painel e acumula umidade, mofo e bactérias. Sintomas: ar com cheiro ruim, alergia ao ligar, desempenho fraco. A higienização resolve.

Causa nº 3: vazamento de gás. O sistema usa borrachas e mangueiras que ressecam com o tempo. Quando vaza, o ar perde performance gradualmente. Detectamos com lâmpada UV e contraste.

Causa nº 4: compressor com falha. O coração do sistema. Quando começa a falhar, faz barulho ao ligar e o ar não esfria. Reparo ou troca dependendo do caso.

Causa nº 5: condensador entupido. A peça que fica na frente do radiador acumula folha, insetos e sujeira. Limpeza simples devolve a eficiência.

Conselho: faça higienização anual (ideal antes do verão). É barato, melhora muito a qualidade do ar dentro do carro e prolonga a vida do sistema todo.